摒棄單一發(fā)展工業(yè)的模式，著眼于“產(chǎn)城融合、以人為本”的定位，20多年來(lái)，蘇州工業(yè)園區(qū)按照“先規(guī)劃、后建設(shè)”，“先地下、后地上”的原則，實(shí)現(xiàn)“一張藍(lán)圖干到底”，保持了城市規(guī)劃建設(shè)的高水平和高標(biāo)準(zhǔn)。以綠為脈、以水為魂的園區(qū)，綠化覆蓋率達(dá)45%以上。精心設(shè)計(jì)的雨水收集和排水系統(tǒng)，令園區(qū)成為一座沒(méi)有內(nèi)澇的城市。以“九通一平”為標(biāo)準(zhǔn)，建成發(fā)達(dá)的城市地下管網(wǎng)和高密度的城市路網(wǎng)，通過(guò)立體化多層次的交通樞紐與周邊發(fā)達(dá)的高速公路、高速鐵路、城際軌道交通實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，打造便捷高效的綜合公共交通體系。按照城市功能布局定位劃分不同類別居住區(qū)、相配套的商業(yè)服務(wù)體系，形成區(qū)域一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。
以金雞湖為核心展開(kāi)，環(huán)金雞湖區(qū)域布局中央商務(wù)區(qū)，構(gòu)成園區(qū)的城市級(jí)中心；圍繞80平方公里“中新合作區(qū)”，布局商務(wù)、科教創(chuàng)新、旅游度假、高端制造與國(guó)際貿(mào)易四大功能板塊，形成“產(chǎn)城融合、區(qū)域一體”的城市發(fā)展架構(gòu)。
